Intuitiivsed masinad, NASA palgatud sõit Kuule, eesmärk on 2021. aasta Kuu maandumine

Kunstnik

Kunstniku illustratsioon Intuitive Machinesi Nova-C Kuumaandurist Kuul. (Pildikrediit: intuitiivsed masinad)



Üks NASA kahest renditud sõidust Kuu pinnale tegeleb paljude verstapostidega, mis viivad 2021. aasta juulis starti ja ootavad tulevasi lende.



Houstonis asuv ettevõte Intuitive Machines allkirjastas mais, et järgmisel suvel toimetab Kuule viis NASA kasulikku koormat. Nüüd on ettevõtte maanduril sõit ja sihtkoht ning meeskond täidab Kuu pinnale mõeldud kasulikku koormat. Kuid kui ettevõte jätkab ettevalmistusi, jälgis ta ka seda, et teine ​​meeskond ei suuda sama missiooni täita, kui India Chandrayaan-2 kuu maandur, Vikram , kukkus ilmselt Kuu pinnale.

'Seal on nii palju inimesi püüdes Kuule maanduda 'Ütles Intuitiivsete Masinate lennundusteenuste asepresident Trent Martin demokratija.eu -ile. 'Pole üllatav, et Kuule on tõesti raske maanduda ja me oleme sellest teadlikud. Püüame oma parima, et õppida õppetunde neilt, kes on õnnestunud ja nendelt, kes pole olnud nii edukad. ”



Seotud: 50 aastat pärast Apollo 11 saabub noorkuu

'Me olime pettunud, et nad ei suutnud oma pehmet maandumist saavutada,' ütles Martin tagapool olnud India meeskonna kohta Chandrayaan-2 . 'Aga mida rohkem inimesi Kuule läheb, seda parem turule, seega oleme õnnelikud, kui keegi on teel Kuule.'

Intuitiivsed masinad on muidugi kõige õnnelikumad, kui rühmad on teel Kuule oma maanduri kaudu, mis kannab nime Nova-C. Esimesel reisil kannab kosmoselaev viis NASA kasulikku koormust ja kaks või kolm kommertslikku koormat, ütles Martin. Ettevõte peab ka arutelusid paljude riikidega, kes võivad olla huvitatud lennuga liitumisest.



'Kindlasti vaatame kõiki peamisi kosmosemängijaid,' ütles Martin. „[Me] leiame mõned neist riikidest, mida võite oodata, ja seejärel leiame kosmoseäris arenevates riikides potentsiaalseid kliente, kellel on tahe minna Kuu peal teadust tegema, kuid mitte veel. '

Igaüks, kes registreerub Nova-C esimesele teekonnale, hoiab oma kandevõime hoiul Mare Serenitatis, otsustas Intuitive Machines. Kui ettevõte esmakordselt NASAga allkirjastas, arutas ta ka võimalikku maandumist Oceanus Procellarumis; ta on nüüd jõudnud järeldusele, et Mare Serenitatis on katse jaoks turvalisem.

'See, kas asusime ida- või läänepoolsel küljel, ei olnud meile tegelikult oluline,' ütles Martin. „Ükski kasulik koormus ei esitanud konkreetset nõuet, et lendame praegu Kuu kindlasse kohta, nii et valisime asukoha, mis andis meile parima võimaluse maandudes meie esimesele missioonile . '



Selle missiooni NASA kasulikud koormused hõlmavad helkurit, raadioteaduse instrumenti, navigatsioonitehnoloogiat ja kaamerat, mis uurivad maanduri pinnale jõudmist aeglustavate rakettide tekitatud kuutolmu.

Kaubandusliku kasuliku koormusega, mida Intuitive Machines seni arutab, usub ettevõte, et on täitnud 121 naela. (55 kilogrammi) oma 220 naela. (100 kg) kandevõime maandunud lastile; ülejäänu võiks eraldada maandunud või orbiidil olevatele koormatele. Kuid ettevõte ootab ka tulevasi missioone, sealhulgas suuremate maandurite väljatöötamist, mis võivad tuua 1100 naela. (500 kg) ja 2200 naela. (1000 kg) lasti pinnale. Sellised järgmise põlvkonna maandurid võivad lennata juba 2023. aastal, ütles Martin.

Intuitiivsed masinad on korraldanud ka oma esimese stardi ja lendab SpaceX Falcon 9 raketiga. 'Kuule sõitmise kindlustamine on oluline verstapost, millest oleme tänulikud osa saada,' lisas Martin e -posti teel saadetud avalduses. 'Intuitiivsete masinate ja SpaceXi partnerlus on näide kahest tähelisest eraettevõttest, kes teevad NASA -ga koostööd kosmoseuuringute edendamiseks.'

Saatke Meghan Bartelsile e -kiri aadressil mbartels@demokratija.eu või järgige teda @meghanbartels . Järgne meile Twitteris @Spacedotcom ja edasi Facebook .